Türkiye’de elektrikli araç pazarı ve şarj altyapısı son yıllarda büyük bir dönüşüm geçiriyor. Hem bireysel tüketiciler hem de kurumsal yatırımcılar için bu sektör artık geleceğin değil, günümüzün gerçeği haline geldi. Elektrikli araçların artışıyla beraber şarj altyapısına olan ihtiyaç da hızla büyüyor. Bu yazıda, 20 Ağustos 2025 itibarıyla Türkiye’deki elektrikli araç sayısını, şarj istasyonlarının güncel durumunu, İstanbul’un liderliğini ve Avrupa’daki gelişmeleri detaylı şekilde inceleyeceğiz.
Türkiye’deki Elektrikli Araç Sayısında Son Durum
2025 yılı itibarıyla Türkiye’de trafiğe kayıtlı elektrikli araç sayısı 268.000’i aşmış durumda. Bu sayı, 2024 yılına kıyasla yaklaşık %80’lik bir büyümeyi ifade ediyor. 2023’te pazarda 100.000’in altında elektrikli araç varken, sadece iki yılda rakam neredeyse üç katına çıktı.
Elektrikli araç pazarının hızlı büyümesinin arkasında birkaç temel faktör bulunuyor:
Yerli üretim TOGG’un etkisi: 2023’te piyasaya sürülen Togg T10X ve 2025’te tanıtılan T10F sedan modeli, Türkiye’de elektrikli araç kullanımını yaygınlaştırdı.
Devlet teşvikleri: Vergi indirimleri, ÖTV avantajları ve şarj altyapısına yönelik destekler, tüketicileri EV tercihine yöneltti.
Çevresel faktörler: Karbon salımını azaltma hedefleri ve artan çevre bilinci, elektrikli araçların benimsenmesini hızlandırdı.
Uzmanlara göre, bu ivme devam ederse 2025 yılının sonunda Türkiye’de 350.000’in üzerinde elektrikli aracın trafiğe çıkması öngörülüyor. Bu da toplam araç parkında %2’lik bir pay anlamına geliyor.
Türkiye’deki Elektrikli Araç Şarj İstasyonu Sayısında Son Durum
Elektrikli araç sayısındaki hızlı artış, şarj altyapısında da önemli bir büyümeyi zorunlu kıldı. 2025 yılı itibarıyla Türkiye’de yaklaşık 11.500 halka açık elektrikli araç şarj istasyonu bulunuyor. Bu istasyonlarda toplam 31.433 şarj soketi hizmet veriyor:
18.143 adet AC (normal şarj) soketi
13.290 adet DC (hızlı şarj) soketi
Bunların içinde 150 kW ve üzeri ultra hızlı şarj noktası sayısı 5.000’e yaklaşmış durumda. Bu, elektrikli araç sahiplerinin uzun yolculuklarda bile daha kısa sürede şarj imkânına kavuştuğu anlamına geliyor.
Altyapının gelişim hızını anlamak için geriye dönüp bakmak yeterli:
2022’de toplam 2.981 şarj istasyonu vardı.
2023’te sayı 6.500’ü geçti.
2024’te ise 9.000 istasyona ulaşıldı.
2025’te 11.500 istasyon ile Türkiye, Avrupa’daki hızlı büyüyen şarj ağına sahip ülkeler arasına girdi.
Devlet destekleri de bu büyümede önemli rol oynuyor. Özellikle Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı’nın DC hızlı şarj yatırımlarına sağladığı %75’e varan hibeler, sektöre büyük ivme kazandırdı.
İstanbul Elektrikli Araç ve Elektrikli Araç Şarj İstasyonlarında Lider
Türkiye’de elektrikli araç kullanımında açık ara önde olan şehir İstanbul. 2025 itibarıyla elektrikli araçların %55’i İstanbul’da bulunuyor. Ankara, İzmir ve Antalya ise sırasıyla %12, %10 ve %6 oranlarıyla İstanbul’u takip ediyor.
Şarj altyapısında da tablo değişmiyor:
İstanbul’da yaklaşık 4.000 şarj soketi bulunuyor.
Bu, Türkiye genelindeki soketlerin %35’ine denk geliyor.
Ankara 1.200, İzmir 950, Antalya ise 700 soket ile öne çıkan diğer şehirler.
Şarj altyapısının ağırlıklı olarak Türkiye’nin batısında yoğunlaşması dikkat çekiyor. Ancak son dönemde doğu illerine yönelik yatırımlar artmaya başladı. Özellikle Van, Erzurum ve Diyarbakır gibi şehirlerde yeni DC hızlı şarj istasyonları hizmete giriyor.
Bu dengesizlik, aynı zamanda gelecekte yatırım fırsatlarını da işaret ediyor: Doğu ve Güneydoğu Anadolu bölgeleri elektrikli araç şarj altyapısı açısından büyük potansiyel taşıyor.
Avrupa’da Elektrikli Araç ve Elektrikli Araç Şarj İstasyonu Sayısında Son Durum
Avrupa’da elektrikli araç pazarı Türkiye’ye kıyasla daha olgun bir seviyede. 2025 itibarıyla elektrikli araçların pazar payı %20 seviyesine ulaşmış durumda. Almanya, Fransa, İngiltere ve Hollanda bu alanda öne çıkan ülkeler.
Şarj altyapısı açısından Avrupa’nın lideri yine Hollanda:
95.000’den fazla halka açık şarj istasyonu ile Avrupa’nın en yoğun şarj ağına sahip ülke.
Almanya 60.000, İngiltere 42.000, Fransa 30.000, İtalya ise 25.000 istasyon ile Hollanda’yı takip ediyor.
Türkiye, henüz bu rakamların gerisinde olsa da büyüme hızıyla dikkat çekiyor. Avrupa’nın 10 yıl önce geçtiği yollardan Türkiye bugün hızla ilerliyor ve bu da ülkemizin yakın gelecekte kıtanın önemli elektrikli araç pazarlarından biri olacağını gösteriyor.
2025 yılı itibarıyla Türkiye’de elektrikli araç ve şarj altyapısı büyük bir dönüşüm içinde. Araç sayısı 268.000’i aşarken, 11.500’den fazla şarj istasyonu elektrikli araç sahiplerine hizmet veriyor. İstanbul liderliğini sürdürürken, diğer büyük şehirler de hızla büyüyen altyapı yatırımlarıyla dikkat çekiyor.
Avrupa’daki gelişmeler, Türkiye için yol gösterici olmaya devam ediyor. Ancak yerli marka Togg’un etkisi, devlet teşvikleri ve özel sektör yatırımlarıyla Türkiye, elektrikli mobilitenin güçlü oyuncularından biri olma yolunda emin adımlarla ilerliyor.
